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Es ist immer leicht zu erkennen, wenn jemand ein Elektrofahrrad fährt. Die meisten Modelle sehen etwas ähnlich aus, mit dicken Rahmen und sperrigen Akkus, die wie ein Daumen herausragen. Das brandneue Detroit Bikes DB-E (Detroit Bikes Electric) ist das komplette Gegenteil und sieht aus wie ein normales Fahrrad.
Der in Michigan ansässige Fahrradhersteller hat eine Fahrt geschaffen, von der fast niemand auf einem Radweg wissen würde, dass sie elektrisch ist. Der DB-E hat einen schlanken Rahmen und wiegt nur 32 Pfund, und Detroit hat die Nabe, den Motor und die Batterie im Hinterrad untergebracht.
Die gesamte Leistung des DB-E steckt in einer Zehus Bike+ Nabe, die in das Hinterrad integriert ist. Sein 250-Watt-Motor kann helfen, das Fahrrad auf pedalunterstützte Geschwindigkeiten von bis zu 15,5 MPH mit einer geschätzten Reichweite von etwa 35 Meilen im Energiesparmodus oder etwa 20 Meilen bei voller Leistung zu bringen, was dazu beiträgt, Bergauffahrten viel einfacher zu machen .
Die Nabe verfügt über einige clevere Tricks, um das Aufladen während der Fahrt zu unterstützen, darunter das Auffangen von Energie aus regenerativem Bremsen während eines Stopps oder das Hinzufügen eines negativen Drehmoments, wenn ein Radfahrer auf ebenem Boden in die Pedale tritt, wodurch ein nicht wahrnehmbarer Widerstand bereitgestellt wird, der eine Ladung erzeugt.
Der Fahrer kann beim Ausrollen sogar rückwärts treten, um den Akku aufzuladen, und angesichts des leichten Rahmens des DB-E , der durch die Verwendung eines haltbareren Riemenantriebs, der 200 Gramm leichter als eine Kette ist, weiter leichter gemacht wird, ist das Fahrrad immer noch einfach zu fahren Fahren Sie mit ausgeschalteten oder vollständig entladenen Power-Funktionen.