Alibaba, Tencent und Hillhouse investieren in die E-Bike-Industrie

TENWAYS, ein F&E- und Hersteller von Elektrofahrrädern, schloss am 9. Januar seine A-Runde-Finanzierung in Höhe von 300 Millionen Yuan ab. Die A2-Runde wurde von der Verbraucherinvestmentgesellschaft L Catterton (Luwei Kaiteng) angeführt. Tencent, Hillhouse und Alibaba waren die Investoren der A1-Finanzierungsrunde.

Zuvor hatte TENWAYS Ende 2021 eine exklusive Pre-A-Investitionsrunde von Hillhouse Ventures erhalten.

TENWAYS ist ein Start-up-Unternehmen, das im Mai 2021 gegründet wurde. In weniger als zwei Jahren stehen viele hochkarätige Investmentinstitute dahinter. Es gibt nicht nur Branchenriesen wie L. Catterton (Luwei Kaiteng), sondern auch Frontinvestoren wie Hillhouse Capital und Huaying Capital. Institutionen haben auch große Internetunternehmen wie Alibaba und Tencent dazu gebracht, Wetten zu platzieren.

TENWAYS wird nicht nur von Kapital favorisiert, seit 2022 haben mindestens drei chinesische E-Bike-Startups eine neue Finanzierungsrunde abgeschlossen.

Mit Labels wie „CO2-Neutralität + Nahverkehr + Consumer-Technologie + smarte Hardware + auf See“ ist das E-Bike offensichtlich ein Investment-Hotspot, der nicht mehr wegzudenken ist.

Sich auf die chinesische Lieferkette verlassen und den europäischen und amerikanischen Markt angreifen

TENWAYS engagiert sich hauptsächlich für die Forschung und Entwicklung und Produktion hochwertiger E-Bikes. Im Vergleich zum traditionellen Zweirad-Fahrmodus behält das E-Bike mit Elektrounterstützung nicht nur den sportlichen Spaß des traditionellen Fahrens bei, sondern realisiert auch die gemischte Leistung von Arbeitskraft und Kraft. , hat die beiden Attribute Pendeln und Sport.

Obwohl TENWAYS erst im Mai 2021 gegründet wurde, steckt dahinter Trinidad, ein Fahrradunternehmen mit einer 32-jährigen Geschichte. 2014 wurde Liang Xiaoling, der Gründer von TENWAYS, General Manager der Trinidad Group. Liang Xiaolings eifriges Trinidad hat mehrere wichtige Reformen durchgeführt, darunter die Entwicklung der privaten Anpassungsplattform iVelos und von Elektrofahrrädern.

Im Jahr 2016 erkundete Liang Xiaoling offiziell den Bereich E-Bike. Damals erreichten Trinidad und Qingke eine strategische Zusammenarbeit, um gemeinsam das intelligente Motorrad Trinidad X1E auf den Markt zu bringen. Es wird berichtet, dass das smart Motorrad mit dem VeloUP! Weixu! Smart Power System, das von Qingke entwickelt wurde, mit dem Drehmomentsensor als Herzstück, und die Daten der Drehmoment-, Trittfrequenz- und Geschwindigkeits-Triple-Sensoren werden in Millisekunden durch den Freescale-Chip in Automobilqualität berechnet. Auf diese Weise kann es die Fahrabsicht und die Straßenbedingungen des Benutzers verstehen und automatisch Hilfsenergie ausgeben.

Im zweiten Jahr brachte Trinidad sukzessive die topaktuelle Version des smart Motorrads X1E, das Damenrad Sella 2.0 und das Faltrad Wanna 2.0 auf den Markt und erweiterte damit kontinuierlich die E-Bike-Produktlinie.

Der heimische Markt wird jedoch noch lange von Elektrofahrzeugen dominiert, und E-Bikes haben es schwer, sich durchzusetzen. Liang Xiaoling ist jedoch fest davon überzeugt, dass E-Bikes die Art und Weise verändern können, wie Benutzer reisen. Da der Durchbruch in China nicht einfach ist, hat Liang Xiaoling den europäischen und amerikanischen Markt ins Visier genommen.

Europa hat eine lange Fahrradtradition und -kultur und verfügt über ein ausgereiftes Fahrradautobahnnetz. Das E-Bike hat als Pendlerwerkzeug eine breite Palette von Nutzungsszenarien.

Im Jahr 2021 gründete Liang Xiaoling TENWAYS und machte Europa zur ersten Station für TENWAYS, um Markeneinfluss aufzubauen. Und zu Beginn seiner Gründung war TENWAYS als globales Unternehmen positioniert. Seine Marken-, Design- und Vertriebskanalzentren befinden sich in der europäischen Zentrale, und seine F&E-, Betriebs- und Lieferkettenzentren befinden sich in Asien. Dies ermöglicht es TENWAYS auch, qualitativ hochwertige Produkte zu entwerfen und zu entwickeln. Bewahren Sie gleichzeitig den Kostenvorteil.

Derzeit hat TENWAYS laut der offiziellen Website zwei Modelle, CGO600 und CGO800S, zu Preisen von 1.499 und 1.899 Pfund (entspricht etwa 12.000 Yuan und etwa 16.000 Yuan) auf den Markt gebracht.

Neben der Produktentwicklung und dem Verkauf hat TENWAYS auch eine Benutzergemeinschaft aufgebaut, die versucht, eine lebenslange Beziehung zu den Benutzern aufzubauen und eine Tenwayers-Kultur zu schaffen.

Das E-Bike zieht die Kapitalanlage heiß an

In europäischen und amerikanischen Ländern hat das E-Bike einen neuen Kurzstrecken-Reisemodus rekonstruiert, der einen neuen Trend ausgelöst hat.

Laut öffentlichen Daten wird der europäische E-Bike-Markt allein im Jahr 2021 mehr als 5 Millionen Einheiten verkaufen. Und mit der Fortsetzung der Epidemie haben das Gesundheitsbewusstsein der Menschen und die Sorge um die Sicherheit öffentlicher Verkehrsmittel sowie steigende Ölpreise und eine günstige Politik in verschiedenen Regionen die Popularität des Radfahrens und den Ausbruch des E-Bike-Marktes gefördert.

Laut den Prognosen von CONEBI, WEF und CIE wird die Penetrationsrate des europäischen E-Bike-Marktes im Jahr 2025 voraussichtlich 50 % erreichen und das Verkaufsvolumen wird voraussichtlich 10 Millionen überschreiten.

Darüber hinaus ist der Motorradmarkt auf dem europäischen und amerikanischen Markt auf Importe angewiesen. Am Beispiel der Vereinigten Staaten werden die Vereinigten Staaten laut den von LEVA veröffentlichten Daten im Jahr 2021 fast 790.000 E-Bikes importieren, eine Steigerung von 70 % gegenüber den 463.000, die im Jahr 2020 importiert wurden.

Als großes Fahrradland verfügt China über ausgereifte Fähigkeiten in der Produktforschung und -entwicklung, der Herstellung und der Lieferkette. Darüber hinaus haben chinesische Unternehmen in den letzten Jahren technologische Durchbrüche in den Bereichen Motoren, Batterien und Steuerungen erzielt und sind in der Lage, E-Bikes zu entwickeln und zu produzieren. Boden.

In den vergangenen zwei Jahren sind viele E-Bike-Marken entstanden, und auch Kapital ist hereingekommen.

Nach Angaben von IT Juzi werden im Jahr 2022 mindestens vier chinesische E-Bike-Startups die Finanzierung abschließen. Neben TENWAYS hat URTOPIA im Februar eine Pre-A-Finanzierungsrunde über fast 10 Millionen US-Dollar abgeschlossen, die gemeinsam von Lightspeed China und China geführt wird DCM und seine Produkte sind hauptsächlich für den europäischen und amerikanischen Markt bestimmt.

Im März gab die E-Bike-Marke Aventon den Abschluss der ersten Finanzierungsrunde in Höhe von mehreren zehn Millionen Dollar bekannt, die exklusiv von Gaorong Capital investiert wurden. Laut The Information hat Sequoia Capital (China) im November in das Unternehmen investiert, und diese Investition wird die Bewertung des Unternehmens auf 590 Millionen US-Dollar bringen. Obwohl dies eine amerikanische Elektrofahrradmarke ist, ist ihr Gründer Zhang Jianwei ein Chinese. Er wurde in Yongkang, Zhejiang, der Hauptstadt der Eisenwarenindustrie, geboren.

Im Juli erhielt die Motorradmarke SURPANDA aus Guochao Millionen von Yuan in Form einer Engelsrunde, angeführt von Hangzhou Changjiang Venture Capital. Seine Hauptkanäle decken erstklassige Städte wie Peking und Shanghai ab, und seine Überseekanäle decken Singapur, Malaysia und andere Länder ab.

Neben unternehmerischen Projekten setzen auch alteingesessene Marken wie Jiuqi Stock und Shanghai Phoenix auf E-Bike-Produkte.

Auch in Übersee hat das E-Bike viel Aufmerksamkeit erregt.

"Alte Fahrradfahrer" wie Giant, Specialized und Marin haben nacheinander elektrisch unterstützte Fahrradmodelle auf den Markt gebracht, um Produktinnovationen und Markenaufwertungen durchzuführen.

Auch Autohersteller blicken auf diese Strecke. Tesla, Porsche, BMW, Mercedes-Benz und Co. setzen auf die E-Bike-Strecke. Unter ihnen hat Tesla ein konzeptionelles E-Bike herausgebracht; Porsche ist im Bereich E-Bikes „buy, buy, buy“. Ende des Jahres erwarb sie eine größere Beteiligung an der kroatischen Elektrofahrradmarke Grey.p. Im Jahr 2022 kündigte es eine hundertprozentige Übernahme des deutschen Elektrofahrradherstellers Fazua an; Sowohl BMW als auch Mercedes-Benz haben Elektrofahrräder in Sonderedition auf den Markt gebracht.

Auch ausländische Elektrofahrradmarken werden vom Kapital bevorzugt. Im August 2021 leitete Hillhouse die Runde-C-Finanzierung in Höhe von 128 Millionen US-Dollar für die niederländische E-Bike-Marke VanMoof, die als „Tesla der Elektrofahrradbranche“ bekannt ist.

Die belgische Elektrofahrrad-Startup-Marke Cowboy erhielt 2020 23 Millionen Euro von Exor Seeds, einem Frühphasen-Investmentfonds der italienischen Familie Agnelli.

Auch zwei deutsche E-Bike-Marken wie DANCE und LEMO werden 2021 bzw. 2022 eine neue Finanzierungsrunde abschließen.

Einige Leute glauben, dass E-Bikes mit perfekten Labels wie „Klimaneutralität + Kurzstreckenreisen + Verbrauchertechnologie + intelligente Hardware + auf See gehen“ offensichtlich ein Investitions-Hotspot sind, der nicht ignoriert werden kann.

Bei der Investition in URTOPIA sagte Zhang Yichen, Executive Director von Lightspeed China, dass Elektrofahrräder in den letzten zwei Jahren nach und nach Autos, Motorräder und gewöhnliche Fahrräder auf dem europäischen und amerikanischen Markt ersetzt haben. Immer mehr Benutzer genießen den Spaß am Fahren, während sie kohlenstoffarm sind. Reisen ist gut für die Umwelt.

Auch Zeng Zhenyu, geschäftsführender Gesellschafter von DCM, sieht Radfahren als Ausdruck eines Lebensgefühls. „Gerade im Zusammenhang mit der Epidemie haben aus Gesundheits- und Sicherheitsgründen immer mehr Menschen begonnen, Fahrräder und Elektrofahrräder zu nutzen, um zu reisen und die Freude am Fahren zu finden.“

Zeng Zhenyu ist besonders optimistisch in Bezug auf Chinas E-Bike-Marke. Er sagte: „China ist als das Königreich der Fahrräder bekannt. Wir haben eine ausgereifte Grundlage der Fahrradindustrie und einen weltweit führenden Cluster der intelligenten Hardwareindustrie. Da wir in China aufgewachsen sind, verfügen wir über unabhängige Innovationsfähigkeiten, und die E-Bike-Marke von Willing ist dazu voll in der Lage Verbrauchern auf der ganzen Welt dienen.“